Elektro-hüdrauliline või elektriline vertikaalse platvormi tõstesüsteem, mis on loodud automatiseerima ratastoolikasutajate sõidukisse sisenemist ja platvormi üleminekut. Loodud kommertsbusside, ligipääsetavate kaubikute (WAV), hädaabisõidukite ja asutuste jaoks.
Toote omadused ja tehnilised andmed
Kahe -silindriga hüdrauliline lukk:Elektro-hüdraulikasüsteem kasutab kahte paralleelset silindrit, mis on varustatud sisemiste kiiruskaitsmetega, et lukustada platvorm koheselt paigale, kui hüdrovoolik puruneb.
Blokeerivad ohutusrulli{0}}peatused:Väline tõke tõuseb automaatselt vertikaalsesse, mehaaniliselt lukustatud asendisse, enne kui platvorm maapinnast lahkub, vältides ratastooli juhuslikku veeremist-.
Null{0}}painde paralleelühendus:Täppisrobotiga MIG{0}}keevitatud terasest tõstehoovad säilitavad vertikaalse liikumise ajal absoluutse horisontaalse joonduse, välistades platvormi kallutamise või paindumise maksimaalse kesk{1}}koormuse korral.
Integreeritud käsitsi tagavara:Sisaldab sisseehitatud{0}}manuaalset hüdraulilist käsipumpa ja vabastusventiili, mis võimaldab täielikku käsitsi käivitamist ja langetamist sõiduki täieliku lisaelektri rikke korral.
Mikro-lüliti blokeeringu integreerimine:Sisaldab lisaelektrilisi klemmikontakte, mis on ühendatud sõiduki jõuülekandega, takistades tõstuki kasutamist, välja arvatud juhul, kui sõiduk on pargis ja hädapidur on aktiveeritud.
OEM/ODM-i kohandamisteenused
Šassii{0}}spetsiifiline integreerimine:Kohandatud-kinnitusklambrid, läve sillaplaadid ja madala-profiiliga põrandaalused-kassettkorpused globaalsetele transpordiplatvormidele (Ford Transit, Mercedes Sprinter, Toyota HiAce, Iveco Daily).
Platvormi ja mõõtmete kohandamine:Kohandatud pikkuse ja laiusega profiilid, mis sobivad ülisuurte elektriliste bariaatriliste ratastoolide või spetsiaalsete meditsiiniliste kanderaamide jaoks.
Elektri- ja pingereleed:Otsene insenertehniline sobivus 12 V või 24 V alalisvoolu sõidukite elektrivõrkudele koos raskete-tarkade kaitselülitite ja kohandatud-pikkusega varjestatud juhtmestikuga.
Tööstusbränd ja CAD-eksport:Kohandatud pulbervärvid vastavad ettevõtte RAL-värvikoodidele, laseriga{0}}söövitatud kaubamärgiplaadid ning 3D STEP-failide ja lõplike elementide analüüsi (FEA) aruannete otsene kohaletoimetamine piirkondlikuks vastavuse esitamiseks.
Tootmine ja kvaliteedikontroll
Ultraheli keevisõmbluse kontroll:Kõigi primaarsete konstruktsiooni keevisliinide 100% mittepurustav testimine, et kõrvaldada sisemised mahulised defektid või mikro{2}}praod.
Hüdraulilise rõhu auditid:Iga hüdropumba ja silindri koost läbib 48-tunnise rõhu-languse testi, et enne šassii paigaldamist kontrollida lekkekindlust.
1,5-kordne dünaamilise ülekoormuse kinnitus:Iga tõsteseade teostab pidevaid tõstmise, langetamise ja avariihoidmise tsükleid 150% oma maksimaalsest nimimassist tehase diagnostikakatseseadmetel.
Keskkonna sool ja ilmastikukindlus:Partiiproovid läbivad kiirendatud keskkonnamõju testimise, et tagada pulbervärvi nakkumine agressiivsete talviste jääsulatuskemikaalide-ja ranniku niiskuse eest.
Miks meiega koostööd teha?
Automotive Seati uurimis- ja arendustegevuse sihtasutus:
Asutatud 2019. aastal, muutes autoistmete insenerikogemused vananeva-sõbraliku liikuvuse riistvaraks.
Riiklike ametiasutuste partnerid:
Ametlikud strateegilised partnerlussuhted riikliku taastusravi tehniliste abivahendite uurimiskeskuse (NRR), Hiina puuetega inimeste föderatsiooni (CDPF) ja riikliku rehabilitatsioonikeskusega.
2025. aasta paraolümpiamängude jõudlus:
2025. aasta riiklike paraolümpiamängude ametlik riistvaratarnija, kes toetab võistlevatele sportlastele ohutut liikumist.
Ülemaailmsed eksporditurud:
Mahttoodang eksporditakse otse Euroopa Liitu, Ameerika Ühendriikidesse, Kanadasse, Venemaale, Jaapanisse, Lõuna-Koreasse ja Kagu-Aasiasse.
Pakendamine ja logistika
Raske{0}}ekspordikast:Eelmonteeritud tõstemehhanismid on kinnitatud ISPM-15 termotöödeldud suletud puitkastidesse või teras-raamiga kastidesse, mis on vooderdatud suure tihedusega EPE vahtplokkidega, et vältida transpordivibratsiooni.
Turvaline kaubaaluste virnastamine:Puistesaadetised on optimeeritud konteinerite laadimiseks, ankurdatud tugevate{0}}PET-rihmade abil, varustatud servanurgakaitsetega ja pakitud tööstuslikku mitme-kihilise veekindla venituskilega.
Paindlikud kommertsveoprotokollid:Täielik tarneahela tugi FOB-, CIF-, DDP- ja EXW-saadetiste protokollidele ülemaailmsetes ookeani-, õhu- ja rahvusvahelistes raudteekaubaveovõrkudes.
KKK
K: Kas hüdrauliline tõstesüsteem vajab sõltumatut lisajõuallikat või jookseb see välja sõiduki generaatorist?
V: Lift töötab sisemise suure{0}}tõhususega alalisvoolumootoriga, mis on ühendatud hüdropumbajaamaga. See ühendatakse otse sõiduki esmase 12 V või 24 V käivitusakuga tugeva -kaitsmega juhtmestiku kaudu. See võtab energiat ainult aktiivsete tõstetsüklite ajal, mis tähendab, et tavaline sõiduki generaator talub hõlpsalt elektrilist koormust ka mootori töötamise ajal.
K: Kuidas saab lift hakkama sõiduki põranda kõrguse muutmisega ja kas vertikaalset liikumiskaugust saab reguleerida?
V: Jah. Vertikaalset liikumispiirangut juhivad reguleeritavad raske{1}}mikro--lülitid, mis asuvad konstruktsiooni tõstehoobadel. Paigaldustehnikud saavad need lülitid hõlpsasti kalibreerida, et peatada platvorm täpselt samal tasapinnal sõiduki põranda kõrgusega 500–1100 mm maapinnast.
K: Millised mehaanilised ohutusmehhanismid takistavad platvormi paigalt võtmist sõiduki liikumise ajal?
V. Meie juhtimissüsteem sisaldab kohustuslikku turvablokeeringu juhet, mis ühendatakse sõiduki käsipiduri või parkimis-sensoriga. Tõstuk ei saa elektritoidet, välja arvatud juhul, kui sõiduki jõuülekanne on parkimisasendis lukustatud ja hädapidur sisse lülitatud, vältides juhuslikku rakendumist sõidu ajal.
K: Mis on minimaalne tellimiskogus (MOQ) kohandatud platvormi mõõtmete või omavalitsuste pakkumiste jaoks oma kaubamärgi kaubamärgi jaoks?
V: Standardsete tõsteraamide puhul, mis nõuavad kohandatud laser{0}}söövitatud ettevõtte märgistust, lokaliseeritud hoiatusplaate ja spetsiifilisi RAL-pulbervärvide värve, on MOQ 20 ühikut. Sügavate konstruktsioonimuudatuste puhul, nagu unikaalsed põrandaalused kassettkastid-põranda all või platvormi mittestandardsed mõõtmed, on MOQ 50 ühikut.
K: Kas teie tootmisrajatised ja materjalid on kinnitatud riiklike transpordiasutuste tüübikinnituste toetamiseks?
V: Jah. Iga tootmistsükkel on valmistatud rangete ISO 9001:2015 kvaliteedistandardite järgi. Pakume täielikke konstruktsioonikontrolli toimikuid, sealhulgas lõplike elementide analüüsi (FEA) ohutusteguri arvutusi, tehase koormustesti logisid ja toorainetehase sertifikaate, et toetada teie piirkondlikku transpordiasutust või CE vastavuse esitamise faile.
K: Kas pakute sõidukipargi hooldamiseks asendushüdraulilisi tihendeid, komponente ja elektrilüliteid?
V: Jah. Meil on laiaulatuslik standardiseeritud turustaja varuosade komplektide kataloog. Need komplektid sisaldavad asendushüdraulilisi tihendirõngaid, solenoidventiile, juhtmega ripatseid, trükkplaate ja mikro{2}}piirlüliteid. Soovitame komplekteerida nende komplektide algkoguse hulgikonteinerite tellimustega, et tagada oma kohaliku omavalitsuse klientidele kohene remondivõimsus.
K: Milline on tüüpiline tehasetoodangu tarneaeg 20-jalase konteineri tellimuse jaoks?
V: Prototüübi näidiste valmistamine ja funktsionaalse joonduse testimine nõuavad 15–20 päeva alates tehnilise joonise allkirjastamisest-. Masstootmine kogu 20-jalase konteineri mahu jaoks (ligikaudu 60–80 ühikut olenevalt tõstuki mudelist ja pakenditüübist) nõuab tavaliselt 35–40 päeva.
Kuum tags: ratastoolitõstuk, Hiina ratastoolitõstukite tootjad, tarnijad, tehas
